La evolución del transporte fluvial de soja y maíz en el Arco Norte y su importancia para el desarrollo de Pará

Autores/as

  • Adriano Teixeira Mendes FATEC Zona Leste
  • André Schima Mathias FATEC Zona Leste
  • Edineide Lino Ferreira FATEC Zona Leste
  • Guilherme Ramos Vieira de Melo FATEC Zona Leste
  • Italo Costa Silva FATEC Zona Leste

DOI:

https://doi.org/10.5281/zenodo.12788863

Palabras clave:

Canales, Transporte de commodities, Arco Norte

Resumen

Este trabajo tiene como objetivo general demostrar el transporte fluvial en el arco norte y su importancia, enfatizando la evolución del transporte de maíz y soja en el arco norte y su contribución a la logística, lo que lleva a la reducción de costos. Observando los problemas actuales de la logística, como el alto costo del transporte que se suele realizar por vía vial, lo que conlleva un aumento de los costos. Brasil hace poco uso de sus vías fluviales, desperdiciando el bajo costo del transporte en sus ríos navegables para el flujo de productos básicos como la soja y el maíz, lo que podría aumentar las posibilidades de distribución de estos productos en los mercados nacionales e internacionales. La metodología utilizada para el desarrollo de este artículo fue a través de la investigación descriptiva y la actualización de información sobre el arco norte y su importancia en la actualidad. Como se espera del resultado de esta investigación, es evidente que el arco norte es extremadamente importante para la logística.

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Citas

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Publicado

2024-07-29

Cómo citar

Mendes , A. T., Mathias , A. S., Ferreira , E. L., Melo , G. R. V. de, & Silva , I. C. (2024). La evolución del transporte fluvial de soja y maíz en el Arco Norte y su importancia para el desarrollo de Pará. Revista Del Encuentro De Gestión Y Tecnología, 1(06), 132–140. https://doi.org/10.5281/zenodo.12788863

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