Simulación Aplicada en el Transporte Público Urbano
Análisis de la Línea 407L/10 Barro Branco – Guilhermina Esperança en Horario de Caudal Matutino
DOI:
https://doi.org/10.5281/zenodo.13367897Palabras clave:
Transporte público, Simulación, Movilidad, AccesibilidadResumen
Este artículo tiene como objetivo proporcionar un análisis cualitativo del funcionamiento de los ómnibus de la línea 407L que parten de Barro Branco hacia Guilhermina Esperança, ubicada en la Zona Este de São Paulo, en horas pico para comprender los posibles cuellos de botella e inconvenientes en su funcionamiento. Para ello, además de las anotaciones a través de análisis en informes y publicaciones periódicas respecto a la línea, se utilizará una simulación, junto con el software ARENA, de manera que podamos identificar puntos críticos y encontrar posibles soluciones para aumentar la movilidad y accesibilidad de la operación. La línea se analizará en momentos clave (que son los que presentan más problemas en la operación), a saber: el horario de la mañana cuando hay un gran flujo de personas en movimiento, y el horario de la tarde cuando el gran flujo se debe al regreso de los usuarios que tomaron los colectivos por la mañana. El análisis no se extendió a las horas secundarias debido a la comprensión de que, al resolver los problemas de la línea dentro de su período más crítico de operación, posiblemente se subsanarán los inconvenientes identificados en las horas secundarias de operación.
Descargas
Citas
Araújo, M. R. M. de ., Oliveira, J. M. de ., Jesus, M. S. de ., Sá, N. R. de ., Santos, P. A. C. dos ., & Lima, T. C.. (2011). Transporte público coletivo: discutindo acessibilidade, mobilidade e qualidade de vida.
Psicologia & Sociedade, 23(3), 574–582. https://doi.org/10.1590/S0102-71822011000300015
BANKS, Jerry. (1998). Principles of simulation. In: BANKS, J. (Ed.) (1998). Handbook of Simulation. New York: John Wiley & Sons, 1998.
Bertucci, Jonas de. Os benefícios do transporte coletivo. Repositório do Conhecimento do IPEA. 2011. 11 p. Disponível em:< http://repositorio.ipea.gov.br/bitstream/11058/5652/1/BRU_n5_beneficios.pdf>. Acesso em: 25 de outubro. 2023.
Cardoso, C. E. P. (2008). Análise do transporte coletivo urbano sob a ótica dos riscos e carências sociais. Tese de Doutorado, Programa de Pós-graduação em Serviço Social, Pontifícia Universidade Católica de São Paulo, São Paulo, SP.
Costa, L. C. Teorias das Filas: Apostila. Disciplina Teoria das Filas e Simulação, Curso de Ciência da Computação. Centro Tecnológico da Universidade Federal do Maranhão – UFMA. Maranhão, 2006.
Linha 407L teve reforço de frota, mas ainda continua lotada, reclamam passageiros. Diário do Transporte, 03 de abril de 2020. Disponível em: <https://diariodotransporte.com.br/2020/04/03/linha-407l-10-teve-reforco-de-frota-mas-ainda-continua-lotada-reclamam-passageiros/> Acesso em: 01 de outubro. 2023
Fernandes, Alexandra Cristina Moreira. Simulação de linha de produção usando a Plataforma ARENA. Bragança – 2012.
Mobilidade Urbana e Transporte Público em SP. Mobilize, setembro de 2016. Disponível em: <https://www.mobilize.org.br/midias/pesquisas/mobilidade-urbana-e-transporte-publico-em-sp.pdf>.Acesso em: 01 de outubro. 2023.
Rodrigues, Pablo Einstein. Uma breve introdução à teoria das filas. – Goiânia: Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás, 2022.
Raia JR., Archimedes Azevedo (2000) – Acessibilidade e Mobilidade na Estimativa de um Índice de Potencial de Viagens utilizando Redes Neurais Artificiais e Sistemas de Informações. Tese (Doutorado) – Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
SPTrans. SPTrans, janeiro de 2023. Disponível em: <https://www.sptrans.com.br/sptrans/>. Acesso em 30 de outubro. 2023.
PARAGON. Introdução à Simulação com ARENA. São Paulo, SP: ENEGEP, 2005.
Taschner, Suzana e Bogus, Lúcia M.(2001) – São Paulo: Caleidoscópio Urbano. São Paulo em Perspectiva, jan./mar. 2001, vol.15, no .1. Disponível em: <https://www.scielo.br/j/spp/a/cL4PR4fqSJYhvGFShHzRCXx/?format=pdf&lang=pt>. Acesso em: 30 de outubro. 2023.
Descargas
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Derechos de autor 2024 Graziely Couto da Silva , Juliana da Silva Costa , Rafael Gonçalves de Jesus
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0.
Engetec em Revisa © 2024 by Fatec da Zona Leste está licenciado bajo CC BY-NC-SA 4.0
Política de derechos de autor
Al enviar un manuscrito para su publicación en EnGeTec em Revista, los autores aceptan, de antemano y sin restricciones, los siguientes términos:
- Los autores conservan los derechos de autor y conceden a EnGeTec em Revista el derecho de primera publicación del manuscrito, sin ningún tipo de carga económica, y renuncian a cualquier otra remuneración por su publicación en EnGeTec em Revista.
- Cuando se envía a EnGeTec em Revista, el manuscrito se licencia automáticamente bajo la Licencia Creative Commons Attribution, que permite compartir el trabajo con reconocimiento de autoría y publicación inicial en EnGeTec em Revista.
- Los autores están autorizados a celebrar contratos adicionales por separado, para la distribución no exclusiva de la versión del trabajo publicado en EnGeTec em Revista (publicar en repositorios o como capítulo de libro), con reconocimiento de la publicación inicial en EnGeTec em Revista, siempre que dicho acuerdo no implique una aprobación del contenido del manuscrito o del nuevo vehículo por parte de EnGeTec em Revista.
- A los autores se les permite y se les anima a publicar y distribuir su trabajo en línea, en repositorios institucionales, por ejemplo, después de que se complete el proceso editorial.
- Los autores garantizan que han obtenido el permiso adecuado de sus empleadores para la transferencia de derechos en virtud de este acuerdo, si dichos empleadores poseen algún derecho de autor sobre el manuscrito. Además, los autores asumen toda responsabilidad por posibles infracciones de los derechos de autor de estos empleadores, eximiendo a EnGeTec em Revista de cualquier responsabilidad al respecto.
- Los autores asumen toda la responsabilidad por el contenido del trabajo, incluidas las debidas y necesarias autorizaciones para la divulgación de datos. y resultados obtenidos, eximiendo a EnGeTec em Revista de toda responsabilidad al respecto.